| グリーンマックス | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 品 番 | 品 名 | 在庫 | 本体価格 | 割引率 | 販売価格 | 入荷日 | 備 考 |
| 鉄道カラー ※記載の色以外はお取り寄せになります | |||||||
| ビンタイプ | |||||||
| 1 | 赤２号 | × | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 6 | 青２２号 | ▲ | 350 | 20％OFF | 302 | ||
| 7 | 青１５号 | ▲ | 350 | 20％OFF | 302 | ||
| 8 | 銀色（光沢） ステンレスボディ | ▲ | 250 | 20％OFF | 216 | ||
| 11 | 朱色１号 通勤型ＥＣ | ▲ | 250 | 20％OFF | 216 | ||
| 14 | 灰色９号 | × | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 17 | 近鉄オレンジ 近鉄特急車 | ▲ | 250 | 20％OFF | 216 | ||
| 22 | 小田急ブルー 小田急帯/東武８０００帯 | ▲ | 250 | 20％OFF | 216 | ||
| 28 | アイボリー Ｂ | ▲ | 350 | 20％OFF | 302 | ||
| 29 | 京急バーミリオン 京急全般 | ▲ | 250 | 20％OFF | 216 | ||
| 30 | 東急ライトグリーン 東急旧３０００・５０００/江ノ電 | ▲ | 250 | 20％OFF | 216 | ||
| 35 | ダークグレー 屋根 | × | 250 | 10％OFF | 340 | ||
| 39 | アルミシルバー アルミボディ | ▲ | 250 | 20％OFF | 216 | ||
| スプレータイプ | |||||||
| 3 | 黄かん色 湘南色 | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 4 | クリーム色４号 | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 5 | クリーム色１号 スカ色 | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 6 | 青２号 通勤型ＥＣ | ▲ | 600 | 20％OFF | 518 | ||
| 8 | 銀色（光沢） ステンレスボディ | ▲ | 600 | 20％OFF | 518 | ||
| 9 | ねずみ色１号 | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 11 | 朱色１号 通勤型ＥＣ | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 13 | 緑２号 | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 15 | 黄緑６号 通勤型ＥＣ | ▲ | 600 | 20％OFF | 518 | ||
| 19 | 西武トニーベージュ 西武通勤車 | ▲ | 600 | 20％OFF | 518 | ||
| 21 | 小田急アイボリー（クリーム１０号） 小田急・阪急・近鉄通勤車 | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 25 | 緑１５号 通勤型/東海色帯 | ▲ | 600 | 20％OFF | 518 | ||
| 27 | 西武レッド 西武５０００/名鉄・阪神 | ▲ | 600 | 20％OFF | 518 | ||
| 31 | 国鉄朱色 4号 | ▲ | 600 | 20％OFF | 518 | ||
| 37 | 白３号 東武/京急帯 | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 39 | アルミシルバー アルミボディ | ▲ | 600 | 20％OFF | 518 | ||
| 0004 | ＧＭ総合カタログ vｏｌ,14 | × | 1,800 | 10％OFF | 1,750 | ||
| 0005 | ＧＭ総合カタログ vｏｌ,15 | ▲ | 1,600 | 35％OFF | 1,123 | ||
| 0006 | GM総合カタログ2014 vol.16 | ▲ | 1,800 | 30％OFF | 1,361 | ||
| 0007 | GM総合カタログ vol.17 | × | 1,980 | 10％OFF | 1,925 | ||
| S-2 | スペシャルステッカー２ | ▲ | 200 | 25％OFF | 162 | ||
| スペシャルステッカー１ | ▲ | 200 | 25％OFF | 162 | |||
| 14 | 単線用トンネルポータル(非電化用)2ヶ入 | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 14-1 | 複線用トンネルポータル2ヶ入 | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 16 | ローカル型プラットホーム | × | 1,600 | 10％OFF | 1,555 | ||
| 20 | 瓦屋根（鬼瓦付） | × | 200 | 10％OFF | 194 | ||
| 21 | 石垣（Ａ） みかげ石斜め積み | × | 200 | 10％OFF | 194 | ||
| 21-1 | 石垣（Ｂ） 自然石乱積み | × | 200 | 10％OFF | 194 | ||
| 21-2 | 石垣（Ｃ） コンクリートブロック | × | 200 | 10％OFF | 194 | ||
| 22 | 車止 | ▲ | 300 | 25％OFF | 243 | ||
| 23 | 鉄路柵（古枕木） 10本入り | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 23-1 | 鉄路柵（コンクリート） １２本入り | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 23-2 | 落下防止柵 | × | 300 | 10％OFF | 292 | ||
| 24 | ローカル駅舎 腕木信号機付 | × | 1,400 | 10％OFF | 1,361 | ||
| 37-2 | 工場付属設備（Ｂ） | × | 800 | 10％OFF | 778 | ||
| 38 | 車輛修理工場 | × | 1,600 | 10％OFF | 1,555 | ||
| 46-2 | 路面電車停留所 | × | 800 | 10％OFF | 778 | ||
| 48-6 | 地方役場（望楼付) | × | 2,800 | 10％OFF | 2,722 | ||
| 48-7 | バス営業所ステッカー | × | 200 | 10％OFF | 194 | ||
| 55 | エアロバス JR仕様 | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 56 | エアーポートリムジンバス（２台） | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 61-1 | 貫通幌 客車・旧国用（10ヶ入) | ▲ | 300 | 10％OFF | 292 | ||
| 61-2 | 貫通幌 国電 ・私鉄用（10ヶ入） | × | 300 | 10％OFF | 292 | ||
| 62 | スノープロー (4ヶ入) | × | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 62-1 | 排障器 (6ヶ入) | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 62-2 | 通勤型スカート 東日本タイプ(2ヶ入) | × | 300 | 10％OFF | 292 | ||
| 62-3 | 通勤型スカート 西日本タイプ（2ケ入） | × | 300 | 10％OFF | 292 | ||
| 63-3 | 車両マーク 国鉄・ＪＲ編 事業用 白文字 | × | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 63-10 | 車両マーク 国鉄・ＪＲ編 客車用 白文字 | × | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 63-13 | 車両マーク 国鉄・ＪＲ編 １０１・１０３系 黒文字 | × | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 64-91 | 丸ノ内400・500(300)形キット対応 車輌マークＡ(サインカーブ) | × | 1,000 | 10％OFF | 972 | ||
| 64-92 | 丸ノ内400・500(300)形キット対応 車輌マークＢ(車輌番号) | × | 700 | 10％OFF | 680 | ||
| 68-1 | 車両マーク 国鉄・ＪＲ編 区名標記 全国 黒文字 | ▲ | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 68-5 | 車両マーク 国鉄・ＪＲ編 区名標記 東海・西日本・四国・九州 白文字 |
× | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 69-1 | 丸ノ内400・500(300)形キット対応 集電対応床板 台車セット | × | 1,200 | 10％OFF | 1,166 | ||
| 69-2 | 丸ノ内400・500(300)形キット対応 エッチングパーツＡ | × | 700 | 10％OFF | 680 | ||
| 69-3 | 丸ノ内400・500(300)形キット対応 エッチングパーツＢ | ▲ | 700 | 25％OFF | 567 | ||
| 70-1 | 国電通勤型 集中クーラー（4ヶ入） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 70-2 | 小田急タイプクーラー(10ヶ入) | × | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 70-3 | ベンチレーター（押し込み型） | ▲ | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 70-4 | ベンチレーター（角型） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 70-5 | ガーランド・Ｔ型 ベンチレーター | × | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 70-6 | 集中クーラー(4ヶ入) | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 70-7 | AU26J-A クーラー(4ヶ入) | × | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 70-8 | WAU-102 クーラー（6個：2種）、SIV（2個） | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 72 | 分散クーラー（１０ヶ入） | × | 300 | 10％OFF | 292 | ||
| 73 | 分散クーラー（ＡＵ12）（１０ヶ入） | ▲ | 300 | 10％OFF | 292 | ||
| 80-1 | ＰＳ１６(2基) | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 80-2 | ＰＳ１３(2基) | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 80-3 | ＰＴ４２(2基) | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 80-4 | ＰＴ４８(2基) | ▲ | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 80-5 | ＰＴ４３(2基) | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 82 | コルゲート板（4枚入） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 86 | バス用ウレタン | × | 800 | 10％OFF | 778 | ||
| 87 | ブック型車両ケース | × | 1,000 | 10％OFF | 972 | ||
| 95-3 | １０３系用改造パーツセット | × | 800 | 10％OFF | 778 | ||
| 95-4 | インバータークーラーセット | × | 1,000 | 10％OFF | 972 | ||
| 96 | ランボード ８本入 | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 97-1 | 角型ベンチレーター キハ54/119系 | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 97-2 | １列ジャンパ栓アンテナ大型ベンチレーター 119系 | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 97-3 | ＡＵ７９Ａ集中クーラー 107系 | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 97-4 | ＡＵ１３Ｅ分散クーラー 斜押込型ベンチレーター 107系 | ▲ | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 97-5 | ＡＵ６０４Ｋ Ｃ-ＡＵ３０クーラー キハ200/75系 | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 98-1 | 集電板 ＴＲ180用（4両分） | × | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 98-3 | 集電板 ＴＲ200用（4両分) | × | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 116 | 国鉄 マニ３６＋３７形 | × | 1,500 | 10％OFF | 1,458 | ||
| 128 | スハネ１６ | × | 800 | 10％OFF | 778 | ||
| 138 | オロハネ１０ 未塗装組立キット | × | 800 | 10％OFF | 778 | ||
| 158 | クハ７９（原形） | × | 900 | 10％OFF | 875 | ||
| 174 | 国電 サロ45 サハ48 | × | 1,500 | 10％OFF | 1,458 | ||
| 185 | ＪＲクモハ１２３形2輌セット（可部線タイプ＋身延線４０番台各1輌入） | × | 1,500 | 10％OFF | 1,458 | ||
| 303 | 東急３７００系 デハ＋クハ（２両） | × | 1,500 | 10％OFF | 1,458 | ||
| 402-1 | ２０１系 中間車(２両) | × | 1,000 | 10％OFF | 972 | ||
| 413 | １１１系（115系) 初期型(４両) | × | 3,800 | 10％OFF | 3,694 | ||
| 413-1 | １１１系（115系) 初期型 増結用中間車(２両) | × | 2,000 | 10％OFF | 1,944 | ||
| 418 | 東急８５００系（４両） | × | 2,600 | 10％OFF | 2,527 | ||
| 440 | 一畑電鉄２１００系（２両） | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 491 | １１９系5000番代(２両) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 493 | 小田急１８００系(秩父800系)(4両) | × | 2,600 | 10％OFF | 2,527 | ||
| 台 車・その他 | |||||||
| 5001 | ＴＲ５０ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5002 | ＴＲ１１ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5002-1 | ＴＲ１１（灰色） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5003 | ＴＲ４７ | ▲ | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5004 | ＤＴ３３ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5004-1 | ＤＴ３３（灰色） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5005 | ＴＲ４８ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5006 | ＤＴ１３ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5007 | ＤＴ１６ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5007-1 | ＤＴ１６（灰色） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5009 | ＤＴ２１ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5009-1 | ＤＴ２１（灰色） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5010(510) | ＤＴ４６ | ▲ | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 512 | ＤＴ２４ | × | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 5012-1 | ＤＴ２４（灰色） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5013 | ＦＳ３９６ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5015 | 日車Ｄ型 | ▲ | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5015-1 | 日車Ｄ型（灰色） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 517 | ＴＳ３０１ | ▲ | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 5018 | ＤＴ１０ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 519 | 旧型気動車タイプ | × | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 5021 | ＫＤタイプ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 521-1 | ＫＤタイプ(ロングタイプ) | × | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 5023 | ＴＳ８０９（８１０） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 524 | ＴＲ２３ | × | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 5024 | ＴＲ２３ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5025 | ＴＳ８０７ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5025-1 | ＴＳ８０７（灰色） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5026 | ＤＴ５０ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5026-1 | ＤＴ５０（灰色） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5027 | ＦＳ５１６ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5028 | ＦＳ３６９ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5029 | ＴＲ６２（ＴＲ201) | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5029-1 | ＴＲ６２（灰色） | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5030 | ＴＨタイプ | ▲ | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5031 | ＴＳ３１６ | ▲ | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5034 | ＦＳ３５６ | ▲ | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 532 | ＴＳ－８０４ | ▲ | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 533 | ＮＡ－３２１ | × | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 535 | ＤＴ２２ | × | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 535-1 | ＤＴ２２(ロングタイプ) | × | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 537 | ＫＷ７７ | × | 350 | 10％OFF | 340 | ||
| 5039 | ＴＳ３１０ | ▲ | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5046 | ＤＴ１１ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5049 | ＦＳ３７２ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 580 | ＳＳタイプ 動力ユニット | × | 3,200 | 10％OFF | 3,110 | ||
| 583 | ＴＳ－８０４ Ｎゲージ用動力ユニット | × | 3,200 | 10％OFF | 3,110 | ||
| 5091 | ＦＳ３0９ | × | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 5501 | ＤＴ１３ 動力ユニット | × | 3,200 | 10％OFF | 3,110 | ||
| 5514(574) | 東急ＴＳ 動力ユニット | × | 3,200 | 10％OFF | 3,110 | ||
| 5515-1 | ＤＴ５０ ＪＲ東海 動力ユニット | × | 3,200 | 10％OFF | 3,110 | ||
| 5522(586) | ＤＴ２２ 動力ユニット | × | 3,200 | 10％OFF | 3,110 | ||
| 5523(587) | ＫＤ４７ 動力ユニット | × | 3,200 | 10％OFF | 3,110 | ||
| 5528 | ＦＳ３７２ 動力ユニット | × | 3,200 | 10％OFF | 3,110 | ||
| 5617 | ＤＴ１１ 動力ユニット | × | 3,200 | 10％OFF | 3,110 | ||
| 5691 | ＦＳ３0９ 動力ユニット 営団500形用 | × | 3,800 | 10％OFF | 3,694 | ||
| 5802 | ＰＳ１３Ｎ黒 パンタグラフ/２基入 | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 5803 | ＰＴ４２N（２基） パンタグラフ | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 5804 | ＰＴ４８（２基） パンタグラフ | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 5807 | ＰＴ７１Ａ（２基） パンタグラフ | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 5808 | ＰＴ７１Ｂ（２基） パンタグラフ | ▲ | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 5809 | ＰＴ７１Ｃ（２基） パンタグラフ | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 5810 | ＰＴ７１Ｄ（２基） パンタグラフ | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 6307 | 車輌マーク １０５・１１９・１５５系車輌マーク 白色 | ▲ | 700 | 10％OFF | 680 | ||
| 6310 | 車輌マーク 客車 座席車 白色 | ▲ | 700 | 10％OFF | 680 | ||
| 6312 | 車輌マーク 客車 寝台・グリーン車 白色 | × | 700 | 10％OFF | 680 | ||
| 6409 | 車輌マーク 東武鋼製通勤車 青色 | ▲ | 700 | 10％OFF | 680 | ||
| 6501 | クハ１０３形Ｔ用 ライトユニット(2ヶ入） | × | 1,800 | 10％OFF | 1,750 | ||
| 6503 | クハ２０１形ライトユニット（トレーラー用/２ヶ入） | × | 1,800 | 10％OFF | 1,750 | ||
| 6713 | カプラーアダプター（４２０４～４２０９用） | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 6829 | JR九州817系対応 行先表示ステッカー① | × | 650 | 10％OFF | 632 | ||
| 7001 | 国鉄（ＪＲ）１０３系 低運・非ユニット窓・冷改車 基本４両編成セット（車体キット） |
× | 4,800 | 10％OFF | 4,666 | ||
| 7003 | 国鉄（ＪＲ）１０３系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用中間車２両セット（車体キット） |
× | 2,500 | 10％OFF | 2,430 | ||
| 7101 | AU-13A 分散型クーラー（12個入） | ▲ | 400 | 10％OFF | 389 | ||
| 7502 | 床下台車セット 冷房車 基本４両用（動力なし） | × | 3,700 | 10％OFF | 3,596 | ||
| 8100 | ダミーカプラー 黒 （4個入） | ▲ | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 8101 | ダミーカプラー グレー （4個入） | × | 600 | 10％OFF | 583 | ||
| 8102 | スノープロー グレー （4個入） | ▲ | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 8103 | 排障器 グレー （4個入） | ▲ | 500 | 10％OFF | 486 | ||
| 851 | 入母屋商家・蔵 セット | × | 4,000 | 10％OFF | 3,888 | ||
| 852 | 切妻商家・蔵 セット | × | 4,000 | 10％OFF | 3,888 | ||
| 8703 | 車両ケース（８両・グレー） | ▲ | 1,800 | 30％OFF | 1,361 | ||
| 8704 | 車両ケース（８両・レッド） | ▲ | 1,800 | 30％OFF | 1,361 | ||
| 8706 | 車両ケース（８両・グリーン） | × | 1,800 | 10％OFF | 1,750 | ||
| 8707 | 車両ケース（８両・ブルー） | × | 1,800 | 10％OFF | 1,750 | ||
| 8708 | 車両ケース（８両・マルーン） | × | 1,800 | 10％OFF | 1,750 | ||
| 901 | ホキ２５００．９５００(３両) | × | 3,000 | 10％OFF | 2,916 | ||
| 902 | マニ４４ユーロライナーカラー(２両) | × | 3,800 | 10％OFF | 3,694 | ||
| 新幹線表示幕ステッカー | × | 300 | 10％OFF | 292 | |||
| 塗装印刷済み組み立てキット | |||||||
| 1004-T | 京浜急行１５００系(４両) | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1006-T | ＪＲキハ１１０形(２両) | × | 8,500 | 10％OFF | 8,262 | ||
| 1007-C | 西武新2000系増結(２両) | × | 3,000 | 10％OFF | 2,916 | ||
| 1009-C | 京王５１００系先頭車(２両) | × | 3,200 | 10％OFF | 3,110 | ||
| 1015-T | キハ２３形(２両) | × | 8,500 | 10％OFF | 8,262 | ||
| 1015-S | キハ２３形(２両)Ｍなし | × | 5,700 | 10％OFF | 5,540 | ||
| 1016-T | キハ２３形(２両) 一般色 | × | 9,500 | 10％OFF | 9,234 | ||
| 1016-S | キハ２３形(２両)Ｍなし 一般色 | × | 6,700 | 10％OFF | 6,512 | ||
| 1017-T | キハ４５形(２両) 首都圏色 | × | 8,500 | 10％OFF | 8,262 | ||
| 1017-S | キハ４５形(２両)Ｍなし | × | 5,700 | 10％OFF | 5,540 | ||
| 1018-T | キハ４５形(２両) 一般色 | × | 9,500 | 10％OFF | 9,234 | ||
| 1018-S | キハ４５形(２両)Ｍなし 一般色 | × | 6,700 | 10％OFF | 6,512 | ||
| 1019-T | キハ２３形 東北色トータル | ▲ | 11,000 | 35％OFF | 7,722 | ||
| 1019-S | キハ２３形 東北色基本 | × | 8,500 | 10％OFF | 8,262 | ||
| 1020-T | キハ２３ 広島色(２両) | × | 11,000 | 10％OFF | 10,692 | ||
| 1020-S | キハ２３ 広島色(２両) Ｍなし | × | 8,500 | 10％OFF | 8,262 | ||
| 1021-T | ８０系1・2次更新タイプ(4両) | × | 10,600 | 10％OFF | 10,303 | ||
| 1023-T | ８０系関西旧電タイプ(５両) 限定品 | × | 12,500 | 10％OFF | 12,150 | ||
| 1026-T | キハ２２(２両) 首都圏色ト－タル | × | 8,500 | 10％OFF | 8,262 | ||
| 1026-S | キハ２２(２両) 首都圏色基本 | × | 5,700 | 10％OFF | 5,540 | ||
| 1027-T | キハ２２(２両) 一般色ト－タル | × | 9,500 | 10％OFF | 9,234 | ||
| 1027-S | キハ２２(２両) 一般色基本 | × | 6,700 | 10％OFF | 6,512 | ||
| 1028-T | キハ１１０形 秋田リレー号 | × | 9,000 | 10％OFF | 8,748 | ||
| 1029-M | 阪急7000/7300系中間 | × | 2,800 | 10％OFF | 2,722 | ||
| 1031-T | キハ２２形 北海道ワンマン トータル | × | 11,000 | 10％OFF | 10,692 | ||
| 1031-S | キハ２２形 北海道ワンマン 基本 | × | 8,500 | 10％OFF | 8,262 | ||
| 1032-T | 京浜急行２１００系(４両) トータル | × | 11,000 | 10％OFF | 10,692 | ||
| 1032-M | 京浜急行２１００系中間(４両) | × | 5,300 | 10％OFF | 5,152 | ||
| 1033-Ｔ | キハ85形下北交通塗装済トータル 限定品 | ▲ | 11,000 | 30％OFF | 8,316 | ||
| 1033-S | キハ85形下北交通塗装済基本 限定品 | × | 8,500 | 10％OFF | 8,262 | ||
| 1034-T | 京阪９０００系(４両) トータル | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 1034-M | 京阪９０００系中間(４両) | × | 8,000 | 10％OFF | 7,776 | ||
| 1036-T | クモヤ１４３系けん引車(２両) トータル | × | 9,000 | 10％OFF | 8,748 | ||
| 1037-T | 箱根登山鉄道モハ1+モハ2塗装済(２両) トータル | × | 9,000 | 10％OFF | 8,748 | ||
| 1038-T | 江ノ電1000形塗装済(２両)トータル | × | 9,000 | 10％OFF | 8,748 | ||
| 1039-T | キハ110形陸羽東線&西線トータル 限定品 | × | 9,000 | 10％OFF | 8,748 | ||
| 1040-T | 琴電1070,1080,1100形(６両)トータル 限定品 | × | 16,000 | 10％OFF | 15,552 | ||
| 1041-T | 近鉄５８００系L/Cカー(６両) | × | 18,500 | 10％OFF | 17,982 | ||
| 1042-C | 近鉄１０５２系(２両)先頭車 | × | 5,000 | 10％OFF | 4,860 | ||
| 1042-T | 近鉄１０２６系(4両) トータル | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 1042-S | 近鉄１０２６系(4両)基本 | × | 9,200 | 10％OFF | 8,942 | ||
| 1059-T | 103系N40体質改善車 オレンジ 高運転台車（4両) トータル | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1059-M | 103系N40体質改善車 オレンジ 増結用中間車（4両) | × | 6,500 | 10％OFF | 6,318 | ||
| 1060-T | 103系N40体質改善車 オレンジ 低運転台車（4両) トータル | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1061-M | 103系N40体質改善車 ウグイス 増結用中間車(2両) | × | 4,000 | 10％OFF | 3,888 | ||
| 1062-T | 103系N40体質改善車 ウグイス 低運転台車(4両）トータル | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1063-T | 103系N40体質改善車 スカイブルー高運転台車(4両）トータル | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1064-T | 103系N40体質改善車 スカイブルー低運転台車(4両）トータル | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1065-T | 201系体質改善車 オレンジ 大阪環状線（4両) トータル | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1065-M | 201系体質改善車 オレンジ 大阪環状線 増結（4両) | × | 6,500 | 10％OFF | 6,318 | ||
| 1066-T | 201系体質改善車 スカイブルー JR京都・神戸・宝塚線 基本（4両) | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1066-M | 201系体質改善車 スカイブルー JR京都・神戸・宝塚線 増結（3両) | × | 5,500 | 10％OFF | 5,346 | ||
| 1067-T | 201系体質改善車 ウグイス JR関西線（4両) 基本 | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1067-M | 201系体質改善車 ウグイス JR関西線（2両) 増結 | × | 4,000 | 10％OFF | 3,888 | ||
| 1070-T | 103系関西形ユニット窓車 ウグイス 高運転台車(4両）トータル | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1070-M | 103系関西形ユニット窓車 ウグイス 増結用中間車(2両) | × | 4,000 | 10％OFF | 3,888 | ||
| 1071-T | 103系関西形ユニット窓車 ウグイス 低運転台車(4両）トータル | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1072-Ｔ | 103系関西形ユニット窓車 高運転台スカイブルー 4両トータル | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 1072-M | 103系関西形ユニット窓車 スカイブルー ３両中間車増結セット | × | 5,500 | 10％OFF | 5,346 | ||
| 1073-T | 103系関西形ユニット窓車 低運転台スカイブルー 4両トータル | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 2001 | 三菱ノーステップバス 東京都交通局(2台入) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 2002 | 三菱ノーステップバス 東急バスタイプ(2台入) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 2003 | 三菱ノーステップバス 横浜市交通局タイプ(2台入) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 2004 | 三菱ノーステップバス 名古屋市営タイプ(2台入) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 2005 | 三菱ノーステップバス 京都市営タイプ(2台入) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 2006 | 三菱ノーステップバス 大阪市営タイプ(2台入) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 2007 | 三菱ノーステップバス 広島電鉄タイプ(2台入) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 2008 | 三菱ノーステップバス 京急タイプ(2台入) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 2009 | 三菱ノーステップバス 小田急タイプ(2台入) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 2010 | 三菱ノーステップバス 立川タイプ(2台入) | × | 2,200 | 10％OFF | 2,138 | ||
| 塗装済完成品 | |||||||
| 2705 | ＪＲ貨物１９Ｄ形式コンテナ あずき色(開閉式・2個入） | × | 1,750 | 10％OFF | 1,701 | ||
| 2706 | ＪＲ貨物１９Ｄ形式コンテナ 鉄道コンテナ輸送50周年記念色 (開閉式・2個入） |
× | 1,750 | 10％OFF | 1,701 | ||
| 2707 | 中央通運Ｕ１９Ａ形式コンテナ(開閉式・2個入） | × | 1,750 | 10％OFF | 1,701 | ||
| 2708 | ＪＦＥスチールＵ１９Ａ形式コンテナ イルカ(開閉式・2個入） | × | 1,750 | 10％OFF | 1,701 | ||
| 4001 | キハ２００形(Ｍ＋Ｔ)赤い快速 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4001-1 | キハ200形(Ｔ＋Ｔ)赤い快速 増結 完成品 | × | 9,500 | 10％OFF | 9,234 | ||
| 4002 | キハ２００形(Ｍ＋Ｔ)シーサイドライナー 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4002-1 | キハ200形(Ｔ＋Ｔ)シーサイドライナー増結 完成品 | × | 9,500 | 10％OFF | 9,234 | ||
| 4003 | キハ２００形(Ｍ＋Ｔ)なのはな 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4003-1 | キハ200形(Ｔ＋Ｔ)なのはな 増結 完成品 | × | 9,500 | 10％OFF | 9,234 | ||
| 4004 | キハ５４－５００(２両) | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4005 | 119系5000番代 ＪＲ東海色 完成品 | × | 12,800 | 10％OFF | 12,442 | ||
| 4005-1 | 119系5000番代 ＪＲ東海色 増結用 完成品 | ▲ | 9,800 | 30％OFF | 7,401 | ||
| 4006 | 119系0番代(Ｍ＋Ｔ)JR東海色 完成品 | × | 12,800 | 10％OFF | 12,442 | ||
| 4006-1 | 119系0番代(Ｔ＋Ｔ)JR東海色 増結用 完成品 | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 4007 | 119系5100番代(Ｍ＋Ｔ)JR東海色 完成品 | × | 13,800 | 10％OFF | 13,414 | ||
| 4007-2 | 119系5100番代(Ｍ)JR東海色 単品 完成品 | × | 7,800 | 10％OFF | 7,582 | ||
| 4007-3 | 119系5100番代(Ｔ)JR東海色 単品 完成品 | ▲ | 6,200 | 30％OFF | 4,687 | ||
| 4008 | 119系0番代(Ｍ＋Ｔ)飯田色 完成品 | × | 12,800 | 10％OFF | 12,442 | ||
| 4008-1 | 119系0番代(Ｔ＋Ｔ)飯田色 増結用 完成品 | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 4009 | 119系100番代(Ｍ＋Ｔ)飯田色 完成品 | × | 13,800 | 10％OFF | 13,414 | ||
| 4010 | 119系(Ｍ＋Ｔ)するがシャトル 完成品 | × | 12,800 | 10％OFF | 12,442 | ||
| 4011 | キハ５４形500番代(Ｍ＋Ｔ)急行仕様 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4012 | キハ７５形1次型(Ｍ＋Ｔ)基本 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4012-1 | キハ７５形1次型(Ｔ＋Ｔ)増結 完成品 | × | 9,500 | 10％OFF | 9,234 | ||
| 4013 | キハ７５形２次型(Ｍ＋Ｔ)基本 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4013-1 | キハ７５形２次型(Ｔ＋Ｔ)増結 完成品 | × | 9,500 | 10％OFF | 9,234 | ||
| 4014 | 107系0番代(Ｍ＋Ｔ) 日光線 完成品 | ▲ | 12,800 | 30％OFF | 9,677 | ||
| 4014-1 | 107系0番代(Ｔ＋Ｔ) 日光線 完成品 | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 4015 | 107系100番代(Ｍ＋Ｔ) 前期型 完成品 | × | 12,800 | 10％OFF | 12,442 | ||
| 4015-1 | 107系100番代(Ｔ＋Ｔ) 前期型 完成品 | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 4016 | 107系100番代(Ｍ＋Ｔ) 後期型 完成品 | × | 12,800 | 10％OFF | 12,442 | ||
| 4016-1 | 107系100番代(Ｔ＋Ｔ) 後期型 完成品 | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 4017 | キハ１５０形0番代 富良野線(Ｍ＋Ｔ) 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4018 | キハ１５０形100番代（Ｍ+Ｔ) 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4019 | キハ１５０形0番代 函館本線（Ｍ+Ｔ) 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4023 | 近鉄２２０００系ACE 基本(４両)Ｍ付 完成品 | × | 18,000 | 10％OFF | 17,496 | ||
| 4024 | 近鉄２２０００系ACE 基本(２両)Ｍ付 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4025 | 近鉄２２０００系ACE 増結(２両) 完成品 | × | 8,000 | 10％OFF | 7,776 | ||
| 4026 | 名鉄空港特急ミュースカイ 基本(３両)Ｍ付 完成品 | × | 16,800 | 10％OFF | 16,330 | ||
| 4028 | １２５系 小浜線（Ｍ＋Ｔ) 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4029 | １２５系 小浜線（1両）Ｍ付 完成品 | × | 7,800 | 10％OFF | 7,582 | ||
| 4030 | １２５系 小浜線（1両）Ｔ車 完成品 | × | 5,200 | 10％OFF | 5,054 | ||
| 4032 | 阪神９３００系 中間車 （２両）T＋Ｔ 完成品 | × | 8,000 | 10％OFF | 7,776 | ||
| 4036 | 東急田園都市線 基本（４両）Ｍ付 完成品 | × | 18,000 | 10％OFF | 17,496 | ||
| 4037 | 東急田園都市線 増結（３両） 完成品 | × | 11,000 | 10％OFF | 10,692 | ||
| 4045 | 名鉄パノラマSUPER 基本（４両）Ｍ付 完成品 | × | 19,000 | 10％OFF | 18,468 | ||
| 4046 | 名鉄パノラマSUPER 増結（４両） 完成品 | × | 15,000 | 10％OFF | 14,580 | ||
| 4049 | 名鉄１８００系パノラマsuper 増結車（２両）Ｍ付 完成品 | × | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4052 | 名鉄空港特急ﾐｭｰｽｶｲ（新造編成） （４両） Ｍ無 完成品 | × | 16,000 | 10％OFF | 15,552 | ||
| 4059 | 阪急８０００/８３００系 基本（４両）Ｍ付 完成品 | × | 18,000 | 10％OFF | 17,496 | ||
| 4060 | 阪急８０００/８３００系 増結（４両） 完成品 | × | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4061 | 阪急８０００/８３００系 先頭車２両 完成品 Ｍ無 | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 4064 | 近鉄１２２００系スナックカー 基本4両編成セット 完成品 Ｍ付 | × | 18,000 | 10％OFF | 17,496 | ||
| 4065 | 近鉄１２２００系スナックカー 2両編成セット 完成品 Ｍ付 | × | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4066 | 近鉄１２２００系スナックカー 2両編成セット 完成品 Ｍ無 | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 4068 | 近鉄１２２００系スナックカー ＜未更新タイプ＞ （4両） Ｍ付 | × | 18,000 | 10％OFF | 17,496 | ||
| 4072 | 近鉄１２２００系スナックカー ＜未更新タイプ＞ Ｍ付 | × | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4073 | 近鉄１２２００系スナックカー ＜未更新タイプ＞ Ｍ無 | × | 9,800 | 10％OFF | 9,526 | ||
| 4095 | 名鉄３３００系（４両） Ｍ無 完成品 | × | 14,800 | 10％OFF | 14,386 | ||
| 4118 | 名鉄５０００系 （４両） Ｍ無 完成品 | × | 14,800 | 10％OFF | 14,386 | ||
| 4153 | 近鉄２６８０系 鮮魚列車タイプ（３両） Ｍ付 | × | 14,000 | 10％OFF | 13,608 | ||
| 4212 | マニ４４ （４両） 完成品 | × | 8,800 | 10％OFF | 8,554 | ||
| 4213 | マニ４４ （２両） 完成品 | × | 4,600 | 10％OFF | 4,471 | ||
| 4214 | マニ４４ （１両単品） 完成品 | × | 2,500 | 10％OFF | 2,430 | ||
| 4229 | マニ４４ ユーロライナーカラー（４両） 完成品 | × | 14,000 | 10％OFF | 13,608 | ||
| 4283 | 名鉄３１００系１次車 パト電コノハけいぶ号 基本（２両） Ｍ付 | × | 13,500 | 10％OFF | 13,122 | ||
| 4289 | 名鉄３１００系３次車 グレードア （２両） Ｍ付 完成品 | ▲ | 12,000 | 45％OFF | 7,128 | ||
| 4295 | 西武６０００系 増結用中間車 （３両） Ｍ無 完成品 | × | 10,000 | 10％OFF | 9,720 | ||
| 4317 | 国鉄クモユニ８１形 湘南色 Ｍ無 完成品 | × | 5,800 | 10％OFF | 5,638 | ||
| 4336 | 名鉄７７００系 妻面窓なし （２両） Ｍ無 完成品 | × | 9,000 | 10％OFF | 8,748 | ||
| 4575 | キハ１４１形/キハ１４２形（Ｍ＋Ｔ） 新塗装 完成品 | × | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4709 | マルチプルタイタンパー09-16 ﾌﾟﾗｯｻｰ＆ﾄｲﾗｰ純正色（Ｍ付） 完成品 | ▲ | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4710 | マルチプルタイタンパー09-16 東鉄工業色（Ｍ付） 完成品 | × | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4712 | マルチプルタイタンパー 仙建工業色 形式09型 M付 完成品 | × | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4713 | マルチプルタイタンパー 第一建設色 M付 完成品 | ▲ | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4714 | マルチプルタイタンパー 小田急タイプ Ｍ付 | 15,200 | 10％OFF | 14,774 | 5月 | 予約受付中 | |
| 4783 | バラストレギュレーター KSP2002E ブラッサー＆トイラー純正色 Ｍ付 | ▲ | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4784 | バラストレギュレーター KSP2002E 東鉄工業色 Ｍ付 | × | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | ||
| 4785 | バラストレギュレーター KSP2002E 仙建工業色 （Ｍ付） | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | 5月 | 予約受付中 | |
| 4786 | バラストレギュレーター KSP2002E 第一建設工業色 （Ｍ付） | 13,000 | 10％OFF | 12,636 | 8月 | 予約終了 | |
| 4902 | キハ１５０ 0番代 富良野線(１両)Ｍ付 完成品 | × | 7,500 | 10％OFF | 7,290 | ||
| 4903 | キハ１５０ 100番代 室蘭本線(１両)Ｍ付 完成品 | × | 7,500 | 10％OFF | 7,290 | ||
| 4904 | キハ１５０ 0番代 函館本線（1両)Ｍ付 完成品 | × | 7,500 | 10％OFF | 7,290 | ||
| 4905 | １０３系3500番代 播但線（Ｍ＋Ｔ） 完成品 | × | 12,000 | 10％OFF | 11,664 | ||
| 4906 | １０３系3500番代 播但線（Ｔ＋Ｔ） 完成品 | × | 9,000 | 10％OFF | 8,748 | ||
| 4912 | 近鉄１５２００系タイプ「あおぞら」 （６両） 完成品 限定品 | × | 27,000 | 10％OFF | 26,244 | ||
| 30501 | Ｅ６５３系1000番代 いなほ （７両） Ｍ付 完成品 | × | 29,800 | 10％OFF | 28,966 | ||
| 30502 | Ｅ６５３系1100番代 しらゆき （４両） Ｍ付 完成品 | × | 19,000 | 10％OFF | 18,468 | ||
| 30570 | 小田急１０００形 (ブランドマーク無し・菱形パンタグラフ搭載） 6両編成セット（動力付き） 完成品 |
× | 24,500 | 10％OFF | 23,814 | ||
| 50505 | 上田電鉄１０００系 まるまどりーむ号（Mimaki号）（２両） Ｍ付 完成品 | × | 13,500 | 10％OFF | 13,122 | ||
| 50602 | 京急新１０００形 リラックマのイチゴお祝い号 （８両） Ｍ付 完成品 | × | 33,800 | 10％OFF | 32,854 | ||
| 50603 | 京急６００形 コリラックマ＆チャイロイコグマがおがお号 （８両） Ｍ付 完成品 |
× | 34,200 | 10％OFF | 33,242 | ||
| 50604 | 京急新１０００形 しあわせのキイロイトリ号 （８両） Ｍ付 完成品 | × | 33,800 | 10％OFF | 32,854 | ||
| 30718 | Ｅ６５３系1000番代 いなほ・はまなす色 （７両） Ｍ付 | × | 32,100 | 10％OFF | 31,201 | ||
